Bundestag yalpi majlisida qonun loyihasining birinchi o‘qishi uchun 30 daqiqa ajratilgan. Muhokamadan so‘ng hujjatni keyingi ko‘rib chiqish uchun mas’ul Transport qo‘mitasiga yuborish rejalashtirilgan.
Hukumat loyihasiga ko‘ra, Autobahn GmbH’ni moliyalashtirish uchta manbaga tayanishi kerak: budjet mablag‘lari, foydalanuvchilar to‘lovlari va xususiy kapital. Bu yondashuv koalitsiya kelishuvida kompaniya uchun ko‘p yillik, moslashuvchan va ishonchli moliyalashtirishni ta’minlash maqsadi bilan bog‘langan.
Hozir Autobahn GmbH faqat federal budjet hisobidan moliyalashtiriladi. Shu sababli kompaniyaning moliyalashtirilishi har yili budjetni shakllantirish jarayoniga bog‘langan. Hukumat izohida federal avtomobil yo‘llariga investitsiyalar oshirilgan bo‘lsa-da, ortib borayotgan ta’mirlash ehtiyojlarini qoplash uchun moliyaviy muammolar saqlanib qolayotgani aytiladi.
Qonun loyihasi InfrGGdagi bozordan kredit olish taqiqini bekor qilishni nazarda tutadi. Hukumat taklifiga ko‘ra, Autobahn GmbH kreditlar va obligatsiyalar shaklida qarz mablag‘larini jalb qilish huquqiga ega bo‘ladi.
Shuningdek, kompaniyaga yuk mashinalari uchun yo‘l to‘lovlarining bir qismidan tushadigan mablag‘lardan foydalanish imkonini berish rejalashtirilgan. Hukumat bu daromadlar qarz mablag‘lari bo‘yicha qarz xizmatini ta’minlashga xizmat qilishini bildirgan.
Bundestagga taqdim etilgan loyihada Autobahn GmbH’ni “cheklangan miqdorda kredit olish imkoniyatiga ega” qilish ko‘zda tutilgan. Bu hozircha hukumatning qonun loyihasidagi taklif bo‘lib, matnda kompaniyaga beriladigan vakolatlar kreditlar va obligatsiyalarni qamrab olishi aytiladi.
Buning uchun Bundesfernstraßenmautgesetzga ham o‘zgartirish kiritilishi kerak. Taklifga ko‘ra, Autobahn GmbH federal boshqaruvidagi va yo‘l qurilishi uchun federal hukumat mas’ul bo‘lgan avtomobil yo‘llari infratuzilmasi xarajatlariga tegishli yuk mashinalari yo‘l to‘lovi qismidan mablag‘ oluvchi tashkilotga aylantiriladi. Mablag‘larni undirish imkonini berish uchun federal boshqaruvdagi avtomobil yo‘llaridan foydalanish huquqini kompaniyaga o‘tkazish nazarda tutilmoqda.