Bu ma’lumot Germaniya Bundestagining rasmiy “Heute im Bundestag” nashrida transport mavzusidagi hukumat javobi sifatida e’lon qilindi.
Hukumat ma’lumotiga ko‘ra, yangi qurilgan temiryo‘l yo‘nalishlarida qurilish boshlanishida kuniga qatnashi rejalashtirilgan yuk poyezdlari soni 2025-yilda amalda qayd etilgan qatnovlar sonidan sezilarli darajada ko‘p bo‘lgan.
Demak, mazkur yo‘nalishlarda amaldagi yuk poyezdlari qatnovi dastlabki rejalashtirilgan ko‘rsatkichdan past bo‘lgan.
Taqdim etilgan manbada qaysi temiryo‘l yo‘nalishlari nazarda tutilgani ko‘rsatilmagan.
Shuningdek, kunlik rejalashtirilgan qatnovlar va 2025-yilda amalda qayd etilgan qatnovlar soni aniq raqamlarda keltirilmagan.
Manba xulosasida qatnovlarning kutilganidan kam bo‘lish sabablari yoki hukumatning bu boradagi keyingi choralari haqida ma’lumot berilmagan.